Bonjour,
Je viens d amener ma voiture au concessionnaire pour une cellule sur une roue faisant apparaître les voyants ABS ET EST + désactivation du start & stop.
Le.concessionnaire me téléphone dans la journée pour me dire que ma batterie changée il y a 1 an est presque hs parce que le garagiste de l époque m a installé la mauvaise (62 Amperes) et si il faut apparemment une 68 Ampères.
N ybconnzissant rien, je ne sais pas si la 62 est réellement trop faible... Je n ai eu aucun problème.
Avez vous un avis?
Merci d avance